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Uber在印度一直存在争议，但Uber在很多做法上更有创新性，他解决了很多出行困难的人面临的出行难题。

当然，这些出行困难的人并不是消费者自身原因造成的，而是由于互联网基础设施差、无法使用打车软件造成的。

Uber的创新在于会考虑到不同的人群和不同的环境，无论在什么样的情况下都可以使用Uber。

从2013年开始Uber进入印度，到2018年时整整五个年头。这期间，Uber在印度也有各种丑闻和麻烦。比如一名来自印度的女子提起了一起巨大的诉讼，该女子被其中一名司机骚扰。

2015年时印度就要求Uber立即停止运营，否则不受理牌照申请。此后，Uber在印度市场经历过各种各样的事情，在巨大的争议中，Uber在印度市场仍然没有完全停止。他仍是很多印度人出行的选择。

在印度，Uber最大的竞争对手是Ola。Ola是一家同类型的印度公司，很长一段时间以来一直处于领先地位。由于是本土的公司，这家公司更了解印度市场，这是其好的一方面。但在服务体验方面，其实Ola的服务不符合标准，这给Uber带来了巨大的市场空间。

首先，Uber这家美国公司设法通过折扣和更好的服务给用户留下了深刻的印象。这些服务不仅限于更好的汽车和司机，还包括应用程序。

Uber应用程序非常灵活且易于使用，具有更好的跟踪选项，而Ola在该部门中是平均值。 美国人最近提出了一些更好的东西。

2018年6月，Uber在印度推出了第二个应用程序。印度人的印象是“印度建造，为世界而设计”。该应用程序是在班加罗尔从头开始设计的。

它专门针对互联网和基础设施不完善区域的消费者提供服务。该应用程序将帮助消费者即使在信号很弱的情况下，也能提供叫车软件呼叫到Uber来提供服务。这是Uber在互联网基础设计较差地区，能获得很大用户的关键。

因为Uber帮助他们解决了出行的难题。即使消费者因为智能手机质量不适合安装应用程序，这个问题Uber也能解决。

在印度，不是每个地方都有互联网或强大的互联网连接。有时在城市的郊区，各种连接都很薄弱，这就是Uber Lite应用程序派上用场的时候。它只需5MB下载，与其主要应用程序配合使用即可。

2018年12月6日，Uber Lite进行了第一次更新。以前版本的Uber精简版应用程序只具有预订个人出租车的权限，并且只有现金选项。最新更新添加了Pool选项和Paytm名称中的付款选项。对于前往郊外并且手机功能不足的人来说，这是一个巨大的利好。

Uber精简版于6月在印度一些城市陆续上线后，现已遍布全球13个国家，拥有超过230万用户。 Lite应用程序只有按需映射，这有助于减轻已经很慢的互联网负载。这款精简版应用程序允许某些进入印度的二线和三线城市。

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